Przyczepy kempingowe

Miasto (woj.)
Znaleziono wszystkich: 348
Żmujdzka 43, Kraków
tel. 12 416 32 16
Kościuszki 27, Bydgoszcz
tel. 52 589 23 14
Strumykowa 2, Dzierżoniów
tel. 74 832 10 61
Kolejowa 58, Katowice
tel. 32 202 57 51
41, Sikorowo
tel. 52 353 75 04
Bukowska 10, Wysogotowo
tel. 61 816 19 25
Rzgowska 226, Łódź
tel. 42 646 69 56
Wrocławska 23, Wisznia Mała
tel. 71 312 70 91
Zgierska 250/252, Łódź
tel. 42 658 22 70
al. Wolności 18, Kowary
tel. 75 754 77 80
Brzeska 79, Biała Podlaska
tel. 83 342 66 00
Kościelna 9, Dębnica Kaszubska
tel. 59 841 35 71
Lutycka 18, Kłodzko
tel. 74 867 29 86
Pionierów Lubuskich 80, Stary Kisielin
tel. 68 320 16 35
Pszczyńska 131, Gliwice
tel. 32 331 54 00
5, Sitaniec
tel. 84 639 21 45
Brody 53, Ustroń
tel. 33 854 32 19
Wyspiańskiego 1B, Radwanice
tel. 71 311 74 21
Arkońska 2, Gdańsk
tel. 58 552 19 18
Krakowska 15, Wrocław
tel. 71 341 30 00
Hetmańska 10c, Warszawa
tel. 22 879 94 78
Katowicka 19a, Katowice
tel. 32 353 52 86
Bieszczadzka 5, Zagórz
tel. 13 468 93 33
Poznańska 44, Rawicz
tel. 65 546 43 70
Góralska 24, Wrocław
tel. 71 362 05 05
Następne
Zbyt wielkie obciążenie dachu samochodu bagażem może, w razie wypadku drogowego, skończyć się tragicznie – wynika z testów przeprowadzonych przez niemieckie Stowarzyszenie Dozoru Technicznego (GTÜ). Eksperci zalecają dokładne sprawdzanie wagi przewożonych na dachu elementów oraz stabilności mocowania boxów dachowych i bagażników innego typu.
W całej Polsce są ich dziesiątki tysięcy. Przemieszczają się po wielu polskich miastach... i nie tylko. Każdy pokonuje rocznie tysiące kilometrów. Znają swoje miejscowości jak własną kieszeń i wiedzą na ogół gdzie można spodziewać się kontroli prędkości, a to może być cenną informacją dla innych kierowców. Może więc dziwić, dlaczego jeszcze żaden komunikator dla kierowców nie zaangażował tej społeczności do współtworzenia systemu. Od dzisiaj sytuacja ulegnie jednak zmianie – znany dla zmotoryzowanej części społeczeństwa Yanosik zawita do taksówek.
Jeśli myślisz, że okres letni to dobry czas dla samochodów, to czas zweryfikować to przekonanie. Okres wakacyjny to dla wielu aut moment próby – długie podróże sprzyjają niespodziewanym awariom i stłuczkom. W tym samym czasie drogi nad morze i w góry się korkują, za to w mieście robi się jakby mniej tłoczno. Czy tak było i tym razem? Zapraszamy do przeczytania letniego raportu motoryzacyjnego.
Alfa Romeo i Mopar®, marki od zawsze ukierunkowane na nowe możliwości wyznaczane przez cyfrowe technologie, prezentują mobilną aplikację wykorzystującą „augmented reality" („AR+") z instrukcją obsługi samochodu dla modelu Alfa Romeo 4C.
ŠKODA ma powody do świętowania. Z linii produkcyjnej fabryki w Mladá Boleslav zjechał właśnie pierwszy egzemplarz trzeciej generacji Fabii. Po przejściu końcowej kontroli, samochód w kolorze „Race Blue” otrzymał od personelu owację na stojąco.
Oferta ŠKODY została poszerzona o dwie wyjątkowe wersje modeli Citigo i Yeti: inspirowane sukcesami marki w rajdach, usportowione edycje Monte Carlo.
Nowa Panda Cross to najbardziej udoskonalona wersja SUV-a, „gatunku" motoryzacyjnego, który na przestrzeni lat rozszczepił się na podkategorie ze względu na rozmiary oraz różne zadania: od dużych SUV-ów, poprzez średnie aż po - ostatnio, wraz z rozwojem koncepcji „downsizingu"- kompaktowe SUV-y oraz SUV-y w małym rozmiarze. Jest to więc stale rozwijająca się i coraz ważniejsza gałąź rynku: wystarczy pomyśleć, że od wartości około 7% w 2006 roku (rok wprowadzenia na rynek pierwszej Pandy Cross) osiągnięto dzisiaj 20% łącznej sprzedaży w Europie.
Znak ten informuje kierującego o wjeździe na autostradę. Po autostradzie mogą się poruszać wyłącznie pojazdy samochodowe, które na poziomej drodze mogą rozwinąć prędkość co najmniej 40 km/h, w tym również w razie ciągnięcia przyczep.
Sygnały świetlne nadawane przez sygnalizator kierunkowy S-3 dotyczą kierujących jadących w kierunkach wskazanych strzałką (strzałkami). Sygnał zielony nadawany przez sygnalizator kierunkowy S-3 oznacza ponadto, że podczas jazdy we wskazanym kierunku nie występuje kolizja z innymi uczestnikami ruchu. Sygnalizatory kierunkowe S-3 nadające sygnały przeznaczone tylko dla pojazdów skręcających w lewo mogą nie być umieszczone po prawej stronie drogi.
Oznacza odwołanie ograniczenia prędkości zarządzonego znakiem B-33.
Nadawany przez sygnalizator S-2 sygnał czerwony wraz z sygnałem w kształcie zielonej strzałki oznacza, że dozwolone jest skręcanie w kierunku wskazanym strzałką w najbliższą jezdnię na skrzyżowaniu, pod warunkiem, że kierujący zatrzyma się przed sygnalizatorem i nie spowoduje utrudnienia ruchu innym jego uczestnikom. Sygnał w kształcie zielonej strzałki, nadawany przez sygnalizator S-2, zezwalający na skręcanie w lewo, zezwala również na zawracanie z lewego skrajnego pasa ruchu, chyba że jest to zabronione znakiem B-23.